一、 方案概述：從末端治理轉(zhuǎn)向源頭管控

在港口碼頭之中，比如煤炭、礦石、糧食這類散貨在進行裝卸、轉(zhuǎn)運以及堆存的時候，揚塵是一個較為令人困擾的事情。以往所采用的常見辦法是進行灑水來降低灰塵或者由人工來進行打掃。但是在北方的冬天里，進行灑水很容易出現(xiàn)結(jié)冰的情況，這會對作業(yè)產(chǎn)生影響，而且還會使得貨物的含水量變多，而這樣一來，就會對貿(mào)易結(jié)算造成影響。人工打掃的效率是不高的，并且在筒倉、皮帶廊道這類比較窄小的地方，工人會存在很大的職業(yè)健康方面的風(fēng)險，很容易患上塵肺病。

在該方案之中所提及的中央真空清掃系統(tǒng)，其核心的構(gòu)思乃是將在產(chǎn)生粉塵之后再去進行壓制的做法轉(zhuǎn)變?yōu)樵诋a(chǎn)生粉塵的時候就進行收集。存在著一個管網(wǎng)系統(tǒng)對碼頭主要的揚塵點進行覆蓋，比如裝卸船機、轉(zhuǎn)運站、廊道、堆場地面這類地方。利用高負壓將粉塵如同吸塵器一般地瞬間吸入到密閉的管道之中，輸送到遠處的中央收集倉來進行集中的處理。如此這般不但解決了能夠被看到的粉塵污染問題，而且從根本上杜絕了粉塵出現(xiàn)二次飛揚的情況的發(fā)生。
碼頭除塵系統(tǒng)

二、 方案的技術(shù)設(shè)計：像毛細血管一樣布局

一套符合港口情形的真空清掃系統(tǒng)，并非僅僅是簡單地去購置那么幾臺工業(yè)吸塵器，而是需要去進行全面的管網(wǎng)方面的設(shè)計以及動力方面的匹配工作。

1. 系統(tǒng)構(gòu)成三大核心

動力源（真空機組）：通常所采用的是羅茨真空泵又或者是側(cè)流式風(fēng)機這樣的設(shè)備。其安裝于碼頭邊緣處的專門用途的機房之內(nèi)。在進行選型的時候，關(guān)鍵之處在于負壓和風(fēng)量需要達成平衡的狀態(tài)。由于港口方面的管線比較長，所以需要確保在遠端的吸風(fēng)口依然具備足夠的吸力，一般情況下負壓需要達到從 -30kPa 到 -50kPa 這樣的程度，如此便能夠吸起礦石、鐵屑甚至于小石塊這類物質(zhì)。

輸送管網(wǎng)屬于密閉的通道，其如同系統(tǒng)的血管一般。管道存在兩種鋪設(shè)方式，要么是埋設(shè)于地下，要么是沿著廊道進行架空鋪設(shè)。對于管道的材質(zhì)而言，需要具備耐磨以及耐腐蝕的特性，考慮到海邊存在鹽霧環(huán)境這一情況，建議采用鍍鋅鋼管又或者是內(nèi)襯耐磨層的鋼管。關(guān)鍵的設(shè)計之處在于管徑需要逐級地發(fā)生變化，同時還需要妥善處理好彎頭的角度問題，以此來避免粉塵在管道里面出現(xiàn)沉積從而導(dǎo)致堵塞的情況發(fā)生。

收集以及分離系統(tǒng)：粉塵被進行吸入的操作。之后借助于中央主機房內(nèi)的旋風(fēng)分離器再加上高效過濾器來開展氣固分離的相關(guān)工作。過濾所需要達到的精度得要達到微米級別的程度，如此一來才能夠保障排出去的氣體符合環(huán)保所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。所收集到的粉塵直接掉落至下面的料倉之中，當(dāng)料倉積攢滿了之后便由罐車進行拉運走掉，從而實現(xiàn)廢料的資源化回收利用，例如礦粉直接再度進行使用。
港口碼頭除塵系統(tǒng)

2. 吸入口布局：覆蓋三大區(qū)域

在裝卸作業(yè)區(qū)域之中，裝船機、卸船機的平臺以及物料存在落差的部位設(shè)置了固定的吸塵接口。當(dāng)操作工對撒料進行清理的時候，能夠就近將軟管插上就可以開展作業(yè)。

在水平運輸區(qū)域當(dāng)中，沿著碼頭的平面以及廊道的兩側(cè)，每隔三十米到五十米的距離便設(shè)置有快速插拔式的吸塵口。倘若鏟斗車出現(xiàn)物料遺漏的情況或者皮帶發(fā)生撒料的狀況，無需調(diào)動掃路車，工人手持吸管便可以進行快速的清理工作。

核心的難點所在的區(qū)域之處：針對地下廊道以及轉(zhuǎn)運站這類通風(fēng)狀況欠佳、打掃起來比較困難的區(qū)域而言，需要著重地把吸塵口進行布置得更為密集些，從而確保不存在清理不到的地方這樣的情況發(fā)生